La Herencia

BORJA BARCO APOITA (Madrid 05/03/1983)

Con apenas 4 años una moto a pilas en el pasillo de casa y los domingos… paseos sobre la parte delantera del asiento de la GUZZI, las piernas colgando y los pies levemente apoyados en las tapas de los cilindros.

Escasos domingos soleados del occidente asturiano paisaje embriagador con olor a gasolina y el ritmo lento a bajas revoluciones de ese bicilindrico inconfundible.

Con más años, los trayectos más largos, siempre de paquete, por la A6 entre Madrid y Adanero, o en Segovia, o en Astorga.

Luego la pasión por las carreras con sus madrugones para verlas siempre en directo, todos los martes al kiosco y devorar la revista, y escuchar en casa como arrancaba y salía la moto…y yo sin moto

Posters en la habitación de auténticos gladiadores, Doohan, Crivi, Roberts, Checa, Barros, Abe, Kato, Jacque, Nakano, Sakata, Manako, Ueda, Harada, Capirossi, espectacular MC Coy, y empieza y sube a la cresta de la ola y deslumbra un mocoso melenudo irreverente siempre con una sonrisa… Rossifumi... También malos momentos como la retirada de un dios que se sobrepuso ya una vez a una terrible lesión: Doohan

Primera visita a Cheste y Pelouse en la montaña sin apenas visión pero lleno el circuito y miles de moteros y aroma y risas y miles de motos, afición, pasión esto me gusta… y volvimos a Cheste ahora en tribuna de fin de recta, también la boxer cup, y los cilindros tocando el suelo…que pasada!!! Y volvemos a Cheste y otra vez a fin de recta, mas tarde Montmelo…

Luego un mundo nuevo. Muchas horas de enduro en León, con el paso del tiempo buen equipo, la moto perfecta, buena compañía, alguna carrera, sitios espectaculares… tanto que en alguno tuve que abandonar la moto, salir de la montaña a pie y regresar al día siguiente con ayuda y tiempo (más de 4 horas) para poder recuperarla entre la maleza con tijeras de podar, hacha, polea y cable. No estoy exagerando cualquiera que haya hecho enduro extremo lo sabe.

En todo este tiempo solo una lesión importante de la que actualmente me recupero, buen balance…

Ahora busco la 2ª parte, poder conseguir una moto que me permita disfrutar de la carretera, creo que se cual es, pero faltan algunos detalles, aunque estará conmigo para el gran viaje.

Primera moto. Todas las que veía

Después, moto en León

Tras mucho ahorrar una GILERA h@k de 50 y 2ª mano en muy buen estado, fantástica moto escuela (horquilla invertida, 6 velocidades, doble disco, refrigeración liquida). Pero el enduro en una 50 con mi talla y peso, dando gas y en barro acabo pasando factura. Y en lenguaje cinematográfico…"fue hermoso mientras duró"

Reparada la GILERA…..…. Vendida, y una nueva y gran oportunidad. Y nueva porque así ha sido la honda XR 400 R, cómoda, sencilla, dura, fiable, rápida…

Siempre a punto, cuidada y mimada, ella corresponde con total generosidad en las salidas y se comporta con fuerza obedeciendo cada vez mejor mis órdenes, ya casi somos uno.

Pero no va a ser la única, ella será la reina del campo y dejara un hueco en mi tiempo libre para buscar otra sensación que lleva esperando años……….